焊接钢管也称焊管，是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝钢管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢，因其
焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。目前我国拥有各类焊管及冷弯型钢机组1800套，年生产能力为2500万吨以上，设备数量及生产能力居世界第一位。生产能力已严重过剩，市场竞争激烈。目前国内焊管及冷弯型钢生产及消费存在的主要问题为：φ76mm以下小口径焊管机组数量大、装备水平落后；低水平恶性竞争，重复建设严重，国营企业前几年已退出竞争领域；中大口径直缝焊管生产能力偏低。
1、国内焊管生产情况分析
1.1、国内焊管产量分析
2001年以来，我国焊管产量迅速增加。2005年我国焊管产量为1567万吨，2006年1-8月份焊管产量为1255.9万吨，同比增长了23.4％。在2005年焊管产量中，螺旋埋弧焊管产量约300万吨，占19％；直缝埋弧焊管产量约40万吨，占2％；ERW焊管产量1227万吨，占79％。我国是世界ERW焊管第一生产大国。2005年，ERW用于油气输送管线约30万吨，占ERW焊管总产量的2％，占油气长输管线总重量的8％。2005年，全国油井管产量为240万吨，其中无缝管220万吨，占90％以上，ERW焊管20万吨，占8.3％；全国生产锅炉管80万吨，其中由ERW管制作的中低压锅炉管产量为8万吨，占10％。我国ERW焊管机组按规格比例分布看，大中规格机组所占的比例偏低。
1.2、各种焊管机组的生产特点和优缺点
高频电阻焊管（ERW）
生产率高，无需焊接材料，成本较低。母材用优质带钢，在改进成型工艺并采用焊接自动控制及焊后热处理等措施后，产品质量有了很大提高，应用比较广泛，已逐渐用于严寒及海洋地区油气输送。但受成型和焊接方式的制约，焊管最大管径为508mm（个别工厂最大直径660mm），最大壁厚12.7mm。
螺旋埋弧焊管（SSAW）
投资成本低，生产效率高，带钢宽度小，焊管最大直径可达3660mm。螺旋埋弧焊管由于自身的成型特点，缺陷比较多。
1）热轧钢在几何形状上有月牙弯，不利于成型；在力学上带钢各向异性以及在制管前不利于检查带钢每层的缺陷，难于100％无损探伤
2）螺旋焊管是在两向倾斜而且变化的曲面上焊接，焊接的条件差，而且由于带钢的月牙弯，因而容易焊偏；加上螺旋焊缝比直缝要长，不锈钢管内应力也高一些，由此产生缺陷的概率高一些，漏检的概率也高，所以，钢管故障率也高一些，可靠性较差。
3）焊缝在钢管上呈螺旋线，致使钢管抗弯曲、抗压扁的力学性能较差。
4）螺旋成型的方法限制了带钢的厚度范围，一般实际使用最大的厚度为16～18mm。
5）上述4个缺陷使得螺旋焊管只能应用于一类地区，不适宜应用于二、三、四类地区，也不适且于海底输油气，更不适于输送煤浆。
6）螺旋焊缝外形流线较差，焊缝容易超越规定高度，内焊缝余高亦呈螺旋线，故增加气流阻力，对内涂层减阻效果有所削弱，不利于减少动力消耗及降低运营费用。
7）内焊缝呈螺旋线，给机械扩径带来了难度，不利于消除内应力。
8）世界多数国家输油气都是应用直缝焊管，故螺旋焊管国外市场空间小。
9）由于外螺旋焊缝余高的存在，在外防腐涂敷的效果上差一些。
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